1月16日消息，小米创办人，董事长兼CEO雷军在昨日晚间的直播中发布了小米YU7新的权益政策，以及更多新一代SU7的详细信息。

从2026年1月16日0点起，至2月28日前，下定YU7全系和第一代SU7现车，可享受“7年低息”政策，首付4.99万元起，月供低至2593元起。在此期间，也有“3年0息”可选，首付7.49万元起，月供最低4961元，0息0手续费。

另外，小米YU7现又新增了“全系限时赠送双零重力座椅”权益。此外，车主邀请好友小订并锁单新一代SU7，可获8000积分（每人每年最多10次）。

关于新一代SU7的更多“爆料”包括：

（1）轮毂。新一代SU7有1款19英寸轮毂，3款20英寸轮毂和2款21英寸轮毂。梅花轮毂，做了双层锻造的设计升级；新增的锋刃轮毂，也加入了车漆同色的设计可选。

（2）车漆颜色。新一代SU7，有9个颜色。除了保留上一代SU7经典色： 霞光紫、雅灰、璀璨洋红、珍珠白。引入YU7和Ultra上备受好评的颜色：曜石黑、流金粉。还有三款全新的专属颜色，除了已经公布的卡布里蓝，另外两款全新的专属颜色，后续跟大家分享。

（3）内饰。第一代SU7两款经典内饰色迷雾紫、暮光红还会延续，新一代SU7新增了暗夜黑，还有两款内饰将在后续逐步公开：一款为浅色调内饰，另一款采用特殊拼色设计；中控台布局，从纵向变成了横向的左右对称布局；保留了物理按键，软包覆盖的面积更大了；新的环绕氛围灯，变成了双层的设计。

（4）续航。新一代SU7，大幅升级了电子架构，全系长续航，Pro版CLTC续航可达到902km。标准版和Pro 版的最高电压升级到752V，全系碳化硅高压平台。Max搭载三元锂电池，最高电压提升到了897V，充电效率更高。

（5）V6s Plus超级电机。通过一系列优化和提升，电机的CLTC综合效率提升了1.5%，在最大功率上，标准版提升了15kW、Max版提升了13kW。未来会有一部分V6s Plus超级电机由小米自产自制，这也会是小米自产的第二款电机。

（6）关于车重。新一代SU7确实更重一些，重量来源于安全和驾驶方面的升级，这些增配带来的好处远远大于重量上的变化。新一代SU7的续航和驾驶表现不仅没有打折，反而实现了全面的进步，请大家放心。

（7）辅助驾驶升级。新一代SU7，全系激光雷达、全系4D毫米波雷达、全系700TOPS辅助驾驶算力，进一步提升安全辅助功能的性能表现。

新一代SU7预售价22.99万元起，比上一代SU7起售价贵1万多，预计2026年4月起交付。（宜月）