特斯拉近期在北美市场紧急调整产品策略，推出迄今为止最便宜的Cybertruck入门车型，售价下探至59990美元（约合人民币41.45万元）。这款新车定位为双电机驱动版，取代了此前市场表现不佳的后轮驱动版，相较原双电机版本直降2万美元。为控制成本，新车型在配置上进行了大幅“缩水”，取消了牵引功能、空气悬架、座椅通风及高级音响系统。与此同时，顶配车型Cyberbeast也同步降价1.5万美元至99990美元。

此次官方大规模降价背后，是Cybertruck严峻的市场现实。作为曾经累计预定量超100万台的“现象级”产品，Cybertruck因量产版定价远超预期、频繁召回引发的质量信任危机，导致销量持续低迷。考克斯汽车数据显示，该车型2025年销量仅为22037辆，同比暴跌48.1%，与马斯克曾许诺的“2025年年产25万辆”目标相去甚远。显然，特斯拉正试图通过降低准入门槛与削减配置，试图挽救这款明星车型的市场颓势。（Suky）